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国内最大直径复合土压平衡盾构机太原顺畅始发
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-05 15:32 浏览量:

  国内最大直径复合土压平衡盾构机太原顺畅始发

  12月21日,4层楼高、全长135米、重2800吨、刀盘直径12.14米,目前国内最大直径复合土压平衡盾构机麒麟号在太原铁路纽带新建西南环线工程顺畅始发,标志着我国正式打破超大直径土压平衡盾构规划与制作中的一系列关键技术。

  据悉,麒麟号盾构机由中国中铁六局和中铁配备集团联合规划研制,它的成功研制和使用,打破了我国超大直径盾构产品长期以来依靠进口,中心生产技术受制于国外制作商的困局,填补了我国在大直径土压平衡盾构范畴研制的空白。

  太原铁路纽带新建西南环线由铁道部和太原市合资建造,起点是西山支线汾河站,结尾是太中银线北六堡站,正线全长53.64公里,因开挖断面大,工期方案紧,施工危险多,掘进间隔长而被列为西南环全线控制性工程。麒麟号盾构机的如期始发,这关于推动太原铁路纽带西南环线的建造具有重要的含义,完成了西南环铁路建造阶段性节点工期方针,取得了在盾构专业施工范畴的重大打破。

  太原纽带西南环线建成后,太原环城铁路与太原地铁合作,将一起构成完善的太原市轨道交通网络,不只增加了铁路运输安排的机动灵活性,完成客货分流。特别是跟着石太客专的注册、太中银线的引进、太原南站的建成,极大平缓太原北至榆次区之间运营才能严重的局势,削减对城市中心日子的搅扰,对未来衔接主城、新城、晋阳生态区和城北工业组团以及晋中市榆次区,对开展郊区客运具有共同的交通优势和重大含义。