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江南造船交给国际最大级别箱船“中远海运世界”号
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-09 17:49 浏览量:

  江南造船交给国际最大级别箱船“中远海运世界”号

  6月12日,由我国船只工业集团有限公司自主规划缔造的21000TEU集装箱船中远海运世界号在江南造船(集团)有限责任公司正式交给。

  

  该船是江南造船为我国远洋海运集团有限公司缔造的6艘21000TEU系列箱船中的首制船,是我国现在建成交给的最大集装箱船,也是当今世界最大箱位的集装箱船之一。作为中远海运集装箱船队的中心旗舰,该船行将投入远东到西北欧航线,成为21世纪海上丝绸之路的新使者和新手刺,为我国一带一路缔造供给刚强的运力保证。中船集团党组成员、副总经理南大庆,中远海运集团党组成员、副总经理王宇航等到会交给典礼。

  巍巍巨轮,国之重器。该型船由七〇八所自主研制规划,具有彻底自主知识产权,总长400米,船宽58.6米,型深33.5米,最大吃水16米,规划航速22海里/小时,最大载重量198000吨,最大载箱量21237TEU,装备1000个冷藏箱插座,一起入级英国劳氏船级社(LR)和我国船级社(CCS)。

  这样大体量的船,在缔造和技能要求上的本钱,都会比一般的船型高出许多,乃至精度是毫米级的。除了大,巨无霸还完成了规划与缔造两层打破。

  从江南造船缔造的84000立方米超大型气体运输船(VLGC),到沪东中华造船(集团)有限公司缔造的17.4万立方米液化天然气(LNG)船。在曩昔10年,我国船只工业在高附加值船只范畴集中发力,这也成为其提高造船才能、应对低迷商场的要害。

  巨无霸来袭

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  该型船会聚了当今世界最先进的飞行操控、能效办理等体系,不只完成了船只的高度智能化办理,更以其低能耗、低排放的技能规划与设备装备,诠释了绿色航运的开展理念。

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  该型船装备了超长冲程高效主机,选用高效螺旋桨及节能设备;经过定制化规划船体线型和舵桨,进行多航速、多吃水的线型优化,到达优异的水动力功能和经济性目标;

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  该型船装备机舱监测报警体系、能效办理体系和闭路电视监控体系等多种设备,可完成无人机舱的运转状况及对全船各要害部位的实时监控;驾驶室调集了最先进的飞行操控体系、全船局域网体系及船岸卫星通讯体系,能够保证船只在全球海域的安全飞行和船岸信息沟通。

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  该系列船的后续船还将逐渐装备国内自主研制的智能船只体系,并请求相关入级符号。

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  在大幅度提高船只装载才能的一起,该型船充分考虑航线揽货品种和配载操作的实践需求,加大配载灵活性,提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有用装载才能,打破了超大型集装箱船的结构规划的要害技能,提早满意URS11A、URS34的结构标准一致要求。

  以中远海运世界号为初步,江南造船将持续为中远海运集团缔造其他5艘21000TEU姐妹船,并将于2019年悉数交给。江南造船还将缔造4艘22000TEU双燃料集装箱船,进一步改写全球最大箱位集装箱船的缔造纪录。